HOT ! ★ジムニー JB23・シエラ専用 ステンレス製ラテラルロッド 2〜4インチ専用★ スズキ JB23 ジムニー 専用 ステンレス 調整式 強化 ラテラル ロッド

スズキ JB23 ジムニー 専用 ステンレス 調整式 強化 ラテラル ロッド。送料無料】ジムニー JB23系 ラテラルロッド 前後 2本 セット。JB23W JB43W ジムニー H14後期～ ステンレス 調整式 強化ラテラル。☆★☆ジムニーオーナー様必見！人気大好評のジムニー JB23・シエラ専用 前・後 ターンバックル式 ステンレス製ラテラルロッド 2〜4インチ専用 １台分 前後各１本 調整式 強化仕様☆★☆【商品寸法】フロント：約780～870mmリア：約920～1010mm[純正ラテラルロッド参考寸法]フロント：約790mm リア：約925mm◉ジャダー対策！強高度硬化製ゴムブッシュ採用！◉スズキ ジムニー JB23 H14年後期〜最終型10型に装着可能です。
専用　　　　タントカスタムRS トップエディション SA2 車検R10年3月迄付。
【装着必須の理由】ラテラルロッドは、アクスル（車軸）の横方向への動きを規制し、支持することで車輪の位置を決める棒状の部品で、主にリヤサスペンションに採用されます。
あまたつー出品。
以上の結論からリフトアップに限らずローダウンした場合でもラテラルロッドを変更する必要があり、車高が変化した場合に必ず調整式ラテラルロッドが必要となります。
プリウスα GRメンバーブレースキット　zvw40 zvw41。
◉町乗りやオフロードまでリフトアップ車輛にお乗りの方に大変オススメです。
めろたん。
以上の事より完璧を求める方は購入をお控えください。
ジムニー JB23W JB33W JB43W ターンバックル式 ステンレス製 強化。
JB33や43にも装着可能となります。
◉リフトアップ時に発生するホーシング（アクスル）の横ズレを補正する為の商品です。
は*る様 イ*ン様 ダイハツ　タントカスタム　ターボ　L350 売り切り。
ねね。
本品は、本体の取付長を可変式とすることで、アクスルの位置を左右方向へ調整可能にします。
ジムニーにはフロントとリア両方に装着されており純正では固定サイズのラテラルロッドが装着されています。
ジムニー 強化エンジンマウント 左右セット。
日産　モコ。
◉2インチ〜4インチ程リフトアップしている車両に最適です。
◉ターンバックル調整式になりますのでその都度車両から外す必要もなく装着したまま調整可能です。
ちょこちゃんさん。
CUSCO 可倒式牽引フック A90/A91 GRスープラ フロント用。
※輸入品の性質上、上品質の仕上がりでない箇所がございます。
又、全体的に若干の錆、傷などありますので予めご了承ください。
直吉。
ＪＺＸ１００系 キャンバーアダプター３０ｍｍ オフセット３０ｍｍ フロント用。
◉税込・送料込みなので北海道・九州地方の方はお買い得です♪更に沖縄本島地方の方や離島の方は超お買い得になっております♪

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