HOT ! ライブディオ　AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済み ボアアップ

ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済み ボアアップ。ホンダ純正 ライブディオzx AF35 エンジン クランクベアリング交換済。ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済み ボアアップ。まず最初に・・・沖縄・北海道・離島は発送不可になります。
エンジン番号16スタートですのでギリ中期クランクケースになります。
クランクベアリング交換してから2mmロングストローククランクシャフトを組み込んで、47mmボアアップキットとの組み合わせで71.7ccで組みました。
シリンダーにWの刻印がありました。
　7月24日追記Wの刻印が入ったこのボアアップキットはキタコのシリンダーのようです。
ストロークは2mm増えてますのでそのままベースガスケット1枚で組むとシリンダーヘッドと干渉したのでベースガスケット2枚重ねて組立ててます。
クランクシャフト旋盤加工で36mmZXボスがポン付けで付きますのでショートボスを使う場合はワッシャーが必要になります。
なおトランスミッションは異音無く回るのでノータッチです。
キャブ・プーリー関係一式・キックカバー・エアークリーナー・ファンカバー・プラグ・マフラーなどお手持ちのブローしたエンジンから移植してお使いください。
更に言うと純正シリンダーピストンとの組み合わせだと51.9ccになります。
駆動系は一切つきません。

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ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済み ボアアップ。
当方が組んだエンジンになります。
XJR400 クラッチハウジング。
ホーク系　オイルクーラーキット。
なので最終減速比はZXと同じ10.92になります。
gs400 後期　ハイカム　カムシャフト。
ホンダCB1100（SC65）クランクケースカバー左右セット。
ボアアップキットは当方もメーカーわかりませんが、仕入れたエンジンについておりました。
gpz900r zrx1200rスケルトンクラッチカバー。
アルミ インテークマニホールド 4個セット xjr４００用！！fcrキャブ！！。
シリンダーはホーニングかけてピストンは新品で台湾の信頼あるJCC製ピストンでクリアランスがキツすぎないように調整しています。
ホンダ　モンキー　Z50JE 12V エンジン　88cc キタコ。
E10 ダックス70 DAX70 シリンダーヘッド 6V。
たまたま情報が流れてきた事で判明しました。
スズキ純正、日本電送、GT750.ポイント.1台分。
KAWASAKI ZRX1200 DAEG　スピードリミッターカットユニット。
ロングストローククランク入れた瞬間1次圧縮アップとクランク自体のペダリング効果でエンジンが暴力的になるので当方としては入れないと言う選択肢はありません。
K*Z様 鬼フィン. Z400GP. Z400FX. ゼファー。
廃盤激レア ハーレー純正 レールコレクションタイマーカバー スポーツスター。
一応手持ちのキックカバーを取り付けてキックギアと干渉しない事を確認しました。
エイプボアアップキット80cc田中商会。
カブ90 タケガワ　ボアアップキット　105cc廃番品。
気になるのであればバラしてシール交換するなりハイギア組むなりご自由ににどうぞ。
ホンダ モンキーZ50JE エンジン キャブレター17200 実動品。
XJ400 XJ400D アルフィンエンジンカバー左右セット送料込み。
48mmピストンと組み合わせると74.8ccになりますので、この機会に是非ロングストローククランクの世界にどうぞ。
スーパーディオ系 2mmロングクランク ロンクラ。
ベスパ　p px スプリント　150cc エンジンシリンダーとピストンセット。
画像1の状態でお渡しとなります。
2*T様 マロッシ　グランドアクシス100用125cc57.5ミリボアアップシリ。
ZOOMER　AF58　オーバーホール済みエンジン。
お父さんの夏休みの宿題・工作にいかがでしょうか？他で売れたらすみませんが、削除致します。
Makita 充電式卓上マルノコ 本体