HOT ! 1/18 フェラーリ 312P クーペ 1969 ル・マン24h フェラーリ 312P クーペ 1969 ル・マン24h No,18 P.ロドリゲス / D

フェラーリ 312P クーペ 1969 ル・マン24h No,18 P.ロドリゲス / D。フェラーリ 312P クーペ ル・マン24時間 1969 #19 Amon/Schetty。フェラーリ 312P クーペ 1969 ル・マン24h No,18 P.ロドリゲス / D。限定130台　1/18 フェラーリ 312P クーペ 1969 ル・マン24h No,18 P.ロドリゲス / D.パイパーフェラーリ・P(Ferrari　P)シリーズは、イタリアの自動車メーカーのフェラーリが1960年代から1970年代にかけて製造したプロトタイプレーシングカーである。
Model car Maxima 1/18 Ferrari 312P Coupe #19 24h Le Mans 1969。
PはPrototipo=Prototypeを意味する。
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シャーシNO.0868、0870、0872の3種の車体が製造され実質の初レースは同年3月のセブリング12時間で、終盤のオーバーヒート修理のために2位でレースを終えている。
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4月のBOAC500マイルでは終盤のトラブルで4位入賞にとどまった。
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次のモンツァ1000kmでは`0870`も完成し、312P初の2カーエントリーとなった。
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このレースで`0868`はストレートを走行中に、リアカウルが吹き飛びガードレールにクラッシュ、リタイアした。
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`0870`もエンジントラブルでリタイアし地元でのレースは良いところがなかった。
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その後、スパ・フランコルシャンで2位に入賞した。
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ル・マンから`0872`が投入されたが、2台ともリタイアしている。
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ル・マンの後、312Pは耐久レースに出場することなくシーズンを終えた。
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翌1970年、5.0Lの512Sに主力が移行したため、2台ともNARTに売却され、デイトナ、セブリング、ル・マンにかぎりレースに出場した。
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